Sistema di snevamento degli aghi e contraghi dello scambio ferroviario tramite cavo riscaldante autoregolante caratterizzato dall’autoregolazione del conduttore, progettato e costruito per lavorare a 24 V ca-cc o 28 V ca-cc
Neve e formazione di ghiaccio sui deviatoi possono compromettere la funzionalità, compromettere la circolazione ferroviaria aumentare notevolmente i costi di gestione della rete
Il sistema Red Kit può essere applicato anche in condizioni estreme su ferrovie e su tramvie sia in Italia che all’Estero.
Per il monitoraggio remoto di cavi scaldanti per deviatori ferroviari
Utilizzo della tecnologia IoT
Utilizzo dell’infrastruttura cloud ad alta disponibilità con accesso da remoto.
Il sistema di diagnostica notifica malfunzionamenti (email, messaggi allert)